自航抽沙船拼装结构-抽沙船-启航疏浚生产

本船船体结构为单体射吸式抽沙船，能适用平板车、货年长途运输的要求。可以在水边现场陆地拆卸和拼装，拼装后可形成一艘完整的抽沙船。

船体尺寸：长*宽*高=11米*3.5米*1.2米

钢板材料：

钢板厚：底板6毫米

钢板厚：两侧5毫米

船面厚：船面4毫米防滑板

船体内置结构为：框架龙骨结构

两侧浮体配有1.5吨油箱两个

抽沙船工程建设在地下水利用规划中要遵循以下原则：

(1)抽沙船充分利用地面水，合理开发地下水，做到地下水和地面水统筹安排；

（2)应根据各含水层的补水能力，确定各层水井数目和开采量，做到分层取水，浅、中、深结合，合理布局；

(3)必须与旱涝碱咸的治理结合，国外20寸抽沙船供应，统一规划，自航抽沙船拼装结构，做到既保障灌溉，又降低地下水位、防碱防渍；既开采了地下水，又腾空了地下库容；使汛期能存蓄降雨和地面径流，并为治涝治碱创造条件。

抽沙扰动试验我们选择了大边流、主流两个区域进行，分别进行扰动试验2小时，每次都能在短时间内（20分钟左右）形成深度2米~3米的河床坑，大型自吸式抽沙机，泵出口含沙量500千克/立方左右，单泵每小时抽沙量在170立方左右，抽沙船，在泵出泥管喷射区域下游4米~60米范围的大河中形成一条逐步扩散、界线非常分明的浑浊流带，效果十分理想。

出口以尽可能利用喷射的泥浆增加河水紊动动能和便于泥浆在河水表层迅速均匀扩散为原则，设计成鸭嘴状，斜向上方增大射流距离，其出流方向全部朝向临河测，以便水流汇入主流中。